2013年4月24日，欧洲议会通过一项法律草案，要求到2020年在欧盟出售的新汽车平均每公里二氧化碳排放量由目前的130克减少到95克。

　　对于那些计划生产二氧化碳排放量超标车的欧盟厂商，草案提出了补救措施，即这些厂商必须生产每公里二氧化碳排放量在50克以下的超清洁汽车具体规定如下:2013至2015年每生产1辆这样的超清洁汽车，最多可生产3.5辆超标车；2016至2023年可生产1.5辆超标车指标；2024年以后可生产1辆超标车。

　　不过草案规定，年产量在1000辆以下的汽车制造商不受这一标准限制。

　　草案还提出，2025年以后，在欧盟出售的新汽车每公里二氧化碳排放量需降低到68至78克。